本文目录一览：
- 〖壹〗 、变速箱油重力换两次能换干净吗
- 〖贰〗 、为什么换变速箱油4s店店用机器修理厂都用重力
- 〖叁〗、重力更换变速箱油多久更换一次
- 〖肆〗 、重力换变速箱油后马上跑高速有什么影响
变速箱油重力换两次能换干净吗
〖壹〗 、变速箱油重力换两次通常不能完全换干净 。以下是具体分析：重力换油原理及局限性重力换油是依靠变速箱油自身的重力作用，从放油口自然流出 。这种方式操作相对简单 ，成本较低 ，但存在明显的局限性。变速箱内部结构复杂，有许多齿轮、阀体等部件 ，这些部件会形成许多死角和缝隙 ，旧油容易残留在这些地方 。
〖贰〗 、连续重力更换2次变速箱油干净不了，能换60% 。换油分二种方法。重力或者是循环机 ，重力换油的前提是比较好上次的油和这次的油是一样的 ，5升还会有剩余 。
〖叁〗 、重力换变速箱油一般换两次是比较合理的做法 。首先，重力换油是一种较为常见且基础的换油方式。第一次重力换油时 ，由于变速箱内部结构复杂 ，油道、滤网等部位的旧油很难完全被置换出来 。第一次换油能换掉大部分在油底壳等容易流出部位的油液 。第二次重力换油则是对第一次换油的补充和完善。
为什么换变速箱油4s店店用机器修理厂都用重力
S店通常使用重力换变速箱油，而修理厂也可能采用此方法，主要是出于设备条件 、成本以及车辆适用性的综合考虑。重力换油法 简单成本低：重力换变速箱油是通过打开变速箱油底壳的放油螺丝 ，让变速箱油自然流出 ，再添加新油 。这种方法操作简便，成本相对较低 。
重力换油的缺点：旧油存残量比较大 ，加注新油以后会导致新旧油混合 ，减少变速箱维护周期。循环更换用循环机换油是这几年才在国内流行起来，简单来说 ，是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来 。
重力换油效率快 、成本适中 ，车主更能接受；另一方面是循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能，所以4s店普遍都采用重力换油 。循环机通过压力能够将变速箱油的换油率提高到80%以上 ，但是要动态循环 ，所以油量会比重力换油的需求更多。
重力更换变速箱油多久更换一次
变速箱重力换油连续换2次，中间间隔时间需根据具体情况而定 ，常见情况如下：常规更换周期下的间隔厂家建议的变速箱油常规更换周期通常为2年或6万公里 。这里的更换周期并非指连续两次重力换油的间隔 ，而是从上次整体更换变速箱油开始计算，到下一次需要更换的时间或里程节点 。
此时可在首次换油后间隔300公里左右再次重力换油，逐步清除残留旧油。部分资料建议重力换油可进行2-3次 ，每次间隔300公里 ，以更彻底地更新油液 。油品不匹配或油量异常：若误用不同类型变速箱油（如AT油用于CVT变速箱），或油量过多/过少 ，需针对性更换适配油品或调整油量 。
重力更换变速箱油一般建议每4-6万公里更换一次。重力更换的原理重力更换变速箱油是通过松开变速箱的放油螺栓 ，让变速箱油自然流出，然后再加入新的变速箱油 。这种方式操作相对简单 ，成本较低 。
【太平洋汽车网】重力换变速箱油要2-3次 ，这样才能把沉淀放出。要将汽车变速箱底部的放油口螺丝拧开，变速箱油随重力流出 ，颜色比前两次的明显要清澈很多 ，而且流动性更好，待变速箱油不再流出 ，拧上螺丝 ，加注新油即可，一般中间建议隔300公里左右换一次。
CVT变速箱油重力换油的更换周期得综合车辆手册要求、使用场景以及油液状态来判断，通常在4万到8万公里或者2至4年之间 ，具体要以车辆说明书为准 。
一般来说 ，普通家用车重力换变速箱油，如果车辆使用状况较为良好 ，没有频繁激烈驾驶等情况 ，可能4到6万公里进行一次重力换油是比较常见的 。但要是车辆经常处于重载、频繁启停 、长时间高速行驶等工况下，那换油周期可能就得缩短到3万公里左右。
重力换变速箱油后马上跑高速有什么影响
马上跑高速 ，变速箱长时间处于较高负荷运转状态 ，新加入的油可能无法很好地与残留杂质混合，导致润滑效果不理想 ，加速部件磨损 。而且 ，残留的旧油可能会在高速运转时影响新油的性能，进而影响变速箱的换挡平顺性 ，出现顿挫等问题 。
刚换完油就跑高速 ，可能会因变速箱内部油压不稳定等情况，影响换挡的平顺性和可靠性，甚至可能导致异常磨损等问题。一般建议换完油后先在城市道路等工况相对温和的环境下行驶一段时间 ，观察变速箱的工作状况 ，如换挡是否顺畅 、有无异常噪音等，确认没问题后再考虑上高速 。
一是刚换完油 ，变速箱内部的油位和油压可能还不稳定 ，需要一定时间来达到正常状态 。如果立即高速行驶，可能会因油压异常等情况影响变速箱正常工作。二是新加入的变速箱油需要与变速箱内原有的油充分混合 ，以确保润滑和散热等性能达到最佳 。
平稳驾驶操作：重力换油后跑高速 ，驾驶操作要平稳 。急加速会让变速箱瞬间承受较大负荷，新换的油液可能无法及时提供足够的缓冲和润滑 ，容易对变速箱内部部件造成冲击。急刹车同样如此 ，会使变速箱内部油压瞬间变化，影响油液的正常循环和工作 。
油液质量不达标若更换的变速箱油为劣质产品或黏度与原厂要求不匹配 ，会导致润滑效果下降 。变速箱内部齿轮、轴承等部件在高速运转时摩擦增大 ，产生异响。劣质油可能含有杂质，进一步加剧磨损，需确认使用的油液是否符合本田原厂标准（如ATF-DW1或等效型号）。
重力更换马自达变速箱油后出现问题可能有多种原因：油量不准确 油位过高：重力换油时 ，如果加入的变速箱油过多 ，会导致变速箱运转时内部油压过高 。过多的油液会搅动产生泡沫，影响油压的稳定性 ，进而使换挡顿挫 、打滑 ，甚至可能损坏油封，导致漏油 。
